2019年我国电动两轮车行业品牌格局

　　1、电动两轮车行业主要品牌
　　（1）电动两轮车行业主要厂商与品牌 　　（2）电动两轮车行业主要厂商与品牌市场占有率格局 　　从上表中可以看出，我国电动两轮车的市场集中度较高，前两大品牌雅迪和爱玛的总份额占了总市场的37.14%，前十大品牌占据份额达到75.63%。
　　2、电动两轮车行业供求情况
　　（1）电动两轮车行业产量情况
　　根据国家工信部发布的数据，2016年和2017年，全国电动两轮车的产量均超过3000万辆，而在2018年出现负增长，产量为2589.92万辆。在2019年前11个月，我国电动两轮车的产量增长14.8%，达到2458.2万辆。 　　分省份来看，2018年我国共19个省份生产电动两轮车。2018年电动两轮车产量排名前十的地区是天津市、江苏省、河南省、浙江省、广东省、山东省、陕西省、湖北省、四川省、安徽省。其中，2018年天津市电动两轮车产量位居第一，占全国总产量的24.75%。2018年天津市电动两轮车产量为640.88万辆。2018年江苏省电动两轮车产量为605.8万辆，位居第二名。2018年河南省电动两轮车产量为396.14万辆，位居第三名。
　　（2）电动两轮车行业需求情况
　　1）电动两轮车产业稳步发展，成为国内重要的交通工具
　　电动两轮车产业稳步发展，成为国内重要的交通工具。电动两轮车是自改革开放以来具有中国特色的创新产品之一，属于绿色环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业。自第一台电动两轮车生产面世到现在二十余年间，电动两轮车逐步发展成为国内重要的交通工具，目前全国交通工具产量中电动两轮车排名第二，仅次于自行车，成为中国交通工具制造领域产量规模较大的制造产业。 　　2）随着我国电动两轮车行业的稳步发展，电动两轮车保有量稳步上升。
　　随着城市化不断发展，我国汽车保有量一直呈逐年上升的趋势，城市交通拥堵的问题越来越严重。而自行车作为整个20世纪整个下半世纪乃至本世纪初我国人民的重要交通工具，在与电动车、摩托车的竞争中逐渐被淘汰。摩托车相比于电动车虽然有不少优势，但是由于各个城市不断加强机动车管制的政策下，也逐渐被电动两轮车所取代。 　　随着电动两轮车技术逐步走向成熟实用化，电动两轮车除了节能、经济、环保之外，并兼有机动车的省力省时特点，符合当今中国消费者的消费特征和需求，经过短短几年的发展便拥有庞大的消费群。发展至今，中国已成为全球最大电动两轮车生产和消费国，年产量和消费量占世界总产量和消费量的比重均超过90%。
　　（3）电动两轮车行业市场规模 　　根据国家工信部的统计，2019年1-11月份，全国规模以上电动两轮车制造企业营业收入为663.3亿元，同比增长7.1%。

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